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宁波招宝山大桥主桥主梁防腐涂装设计与施工

更新时间:2020-05-21 21:03:40来源: 责任编辑:admin
导读:宁波招宝山大桥主桥主梁防腐涂装设计与施工宁波招宝山大桥主桥主梁防腐涂装设计与施工吕忠达。徐爱敏。王毅宁波兴业大桥有限公司,浙江宁波3158,1桥主桥主梁防腐涂装工呈设计与施工工艺,1前言随打国家付交通坫础设施迮设的进步投入及沿海地区的进步开发,我国在海洋上及沿海区域,设的桥梁将越来越多山厂海
宁波招宝山大桥主桥主梁防腐涂装设计与施工

  宁波招宝山大桥主桥主梁防腐涂装设计与施工吕忠达。徐爱敏。王毅宁波兴业大桥有限公司,浙江宁波3158,1桥主桥主梁防腐涂装工呈设计与施工工艺,1前言随打国家付交通坫础设施迮设的进步投入及沿海地区的进步开发,我国在海洋上及沿海区域,设的桥梁将越来越多山厂海洋区域涨落潮的干湿侵蚀效应,海洋大气的腐蚀环境,势必将影响大桥采取防腐蚀措施,延长人桥的使用寿命。降低维修次数及经济投入,己成为工程界不可忽视的问。

  桥位所处区域属副热带季风气候,雨量充沛,夏季台风频繁,为解决人桥主桥梁的防腐业主单位邀请了北京航空材料研究院的专家,共同研宄制技术标准,从大桥混故。的内外因与面入于设计了主梁箱外防腐涂装方案。

  2涂料选用和涂层体系海洋大气腐蚀是指离开海血1定距离,海洋大气中的氯离子等黏附在混凝土结构物面并溶解在结构物面的水膜中,并通过混凝土结构中的微小孔隙佼入结构物内部。对钢筋产生腐蚀对海洋大气的防腐蚀对策之是采用隔离层的方式,即以涂料覆盖结构物外面,阻断或减少腐蚀介质的侵入,以达到物理屏蔽的作用。

  涂料用于混凝土结构物的隔离层己有较长的历史,同时,随着新型材料的不断研制开发,其经济性适用性等特点也得到了不断的提高,我国东南沿海用于滨海桥梁的防腐涂料应具有良好的耐碱性附芥性和耐蚀性。并应具有良好的耐大气老化性和装饰性能,般要求和混凝土的粘结强度不小于1抑1山氯离广穿过涂层厂的渗透帚不大尸5103以21由北余航空材料研究院研制的881系收稿日期3000310列防腐涂料是以环氧树脂两烯酸聚氨酯树脂为基料。力1入防镑颜料填料添加剂和特种固化剂组成铁防锈底漆881环闱云铁中间漆。881氯化橡胶面漆,其中881 1.881的性能指标1项目指标颜色铁红色云红色云铁色棕色细度um固含量组份干燥时间h附着力划圈法级冲击强度on耐水性室温3漆膜不起泡不剥落不生锈耐盐水5,0,室漆膜不起泡不剥温3落不生锈本桥的防腐设计结合了本桥的实际情况,并比较沿海地1几座大桥的混凝七防腐涂装方案。按涂层耐老化混凝土耐蚀寿命10年的要求确定涂层搭配和干膜厚度为88环氧防销封闭漆1道,厚3,1881乙环氧厚,中间漆2道,厚12,1;氯化橡胶调和腻子1道,厚1画;881氯化橡胶面漆2道,厚80腿。

  总厚度230而。

  3防腐涂装主要施工工艺涂料施工小要包拈基面处理涂料配置涂衔及养护等内容根据大桥的混凝七外观质量情况及现场的温度湿度等环境因素,制定合理可行的施工工艺,是保证涂料件能得以充分发挥的关键本桥涂装的工艺如下。

  3.1基层处理用电动打磨机对混凝土基层所有面进行打磨处理,将浮砂流砂及松动的混凝土清除干净;⑵用高报空气吹尽仃磨处理过的泥凝面3对较大的蜂窝及孔洞进行修整,按其全部深度凿开薄弱的混凝土层和个别突出的骨料颗粒,并剔成喇叭口,然后用钢丝刷仔细清理面。待燥后用环,砂浆腻子封,并磨平凝土,深度应超过钢筋20对腐蚀的钢筋应作彻底除锈,并涂刷防锈漆,再用环氧砂浆腻子封填该处。

  3.2涂装按8810环氧封闭漆的工艺要求,将油漆调配好,熟化20用高压无空气喷涂机对处理好的作业面进行喷涂或用滚筒进行滚涂,共涂2道,厚度为30咖间隔时间为24以内;2环氧厚浆中间漆,熟化20.用高压无空气喷涂机对作业面进行喷涂或用滚筒进行滚涂,共涂2道,厚度为120,间隔时间为24以内;中间漆涂完后,在74内用氯化橡胶调和腻子对作业面进行满刮,厚度1要求外观光滑平整,无蜂窝麻面等缺陷。满刮腻子后,对面进行抛光处理用高压无空气喷涂机或滚筒进行面漆涂装,共涂2道,厚度80卿间隔时间为24以内。

  4,工质星制施工环境条件的拧制根据881系列防腐涂料的性能要求。涂装时环境温度应控制在520,间,相对湿度不大于80.超出该范围即应采取措施或停工。

  各涂层施工完后,面应光滑平整,不允许有针孔裂纹脱落漏涂等现象。

  各涂层厚度应达到技术方案要求。厚度的测量采用测厚仪对随炉件进行测量,即取75父150的钢片1于作业面中,涂装混凝土面的同时,亦涂于试片,待完全干燥后,测试该试片的涂层厚度,即为浪凝土涂层的厚度。

  用拉开法检验涂层的附着力,即取1的小方柱,叫粘结剂将其粘于涂以,叫弹黄汁测试拉力。拉力要求大于271 5结语宁波招宝山大桥主桥主梁防腐涂装工程己全部结束,通过对涂层质量的随机抽检,各检测点的涂层与混凝土的粘结强度均达到了设计要求,涂层面未发现起泡裂纹变色等缺陷。经过涂装的主梁,不仅为大桥,加了道防腐屏障而且起到了良好

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